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Les petits trains
Ferrovie a scartamento ridotto
| Sono ferrovie il cui scartamento è minore rispetto all'ordinario. Spesso in zone montagnose, ma anche di tipo turistico o di breve trascorso, la larghezza di scartamento varia tra 600 e 1067 millimetri.
Uno di questi è il Trenino Blu della Vigezzina che in Svizzera si chiama il Trenino delle Centovalli. Collega la città di Domodossola in Italia a quella di Locarno in Svizzera. Questa linea attraversa paesaggi dominati da boschi, corsi d'acqua e cascate. Il percorso è di cinquantadue chilometri ed è formato da ottantatré ponti e trentuno gallerie. Il panorama è stupendo. Tra le Svizzera e l'Italia c'è anche il trenino Lugano-Ponte Tresa. Nel Cantone Grigioni la ferrovia retica gestisce 9 linee a scartamento ridotto per un totale di circa trecentottantacinque chilometri. Le linee dell'Albula e del Bernina tra Thusis e Tirano sono state inserite al patrimonio dell'Umanità dell'Unesco nel 2008.
Il Bernina Express è un trenino panoramico dai tipici vagoni rossi. Percorre 145 chilometri da Tirana (Italia) a Coira (Svizzera). Per superare un grande dislivello su una breve distanza, invece delle solite gallerie elicoidali, gli ingegneri hanno costruito un viadotto elicoidale, visto il carattere turistico del treno. Al termine della curva, il treno si trova venti metri più in alto.
Un altro trenino panoramico, rosso anche quello, è il «Glacier Express». Parte da Zermatt e raggiunge Saint Moritz in circa sette ore. Sul suo percorso il treno attraversa duecentonovantuno ponti e novantuno gallerie. Il punto più alto del viaggio è a duemilatrentatré metri di altitudine.
In Italia c'è la Circumvesuviana che va da Napoli a Sorrento. Questa linea collega Napoli con i siti storici come Pompei o Ercolano. E poi c'è il Trenino Verde della Sardegna. |
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